Am 18.05.2008 kam, nach der MAXIMA von Voith, die zweite Großdiesellokomotive
zu Messfahrten nach Trier. Hierbei handelte es sich um die EURO 4000 von Vossloh,
die ihr Pensum an der Saarstrecke zu absolvieren hatte.

Für die Traktion des Messzuges sorgte die 120 501, der Messzug bestand aus
Dienstüm 313 -> 63 80 99 - 92 008-1
Bimz 264.1 -> 51 80 22 - 91 219-1
sowie Bimz 264.1 -> 51 80 22 - 91 229-0

Mittlerweile sind von der EURO 4000 18 Exemplare fest bestellt, mit Optionen
auf weitere Lokomotiven. Vorläufiges Einsatzgebiet ist Spanien.
Die Messfahrten entlang der Saar dienen der Zulassung für Belgien und
Frankreich. Dass sie auch in Deutschland zugelassen werden, kann vermutet werden.
In einer Meldung auf dem EURAILPRESS-Portal ist solch eine Meldung lesbar.

hier noch ein paar Links
englischprachige Homepage von Vossloh-Spanien
EURO 4000 auf Wikipedia (geprüft)

hier nun meine Bilder: