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Unter dem Titel “Rund um den Dom” gab es immer mal wieder im Rahmen verschiedener Bahnhofsfeste eine Sonderfahrt, die sprichwörtlich “Rund um den Trierer Dom” gefahren wurde. Dabei fuhr man von Trier Hbf über Karthaus, dem Haltepunkt
Kreuz Konz, Zewen, Euren, Trier-West und Biewer nach Ehrang. Hier wurde im Rangierbahnhof die Fahrtrichtung gewechselt und man gelangte über Pfalzel wieder zum Hauptbahnhof. Später erfolgte der Fahrtrichtungswechsel in Schweich oder Kordel. Auch die Fahrtrichtung änderte sich im Laufe der Jahre, sodass man heute zunächst nach Norden fährt.
Nach längerer Pause war es am 21.09.2008 wieder soweit, Rund um den Dom war angesagt. Diesmal sollte es auf Initiative des VCD-Deutschland, Kreisverband Trier-Saarburg wieder “rund” gehen. Angeboten wurden 4 Fahrten von Trier Hbf über Karthaus - Zewen - Trier-West durch den Ehranger Rangierbahnhof bis zur Ausfahrt des Gerolsteiner Gleises. Dort wurde die Fahrtrichtung gewechselt und es ging über den Personenbahnhof Ehrang und Pfalzel zurück in den Trierer Hauptbahnhof.
Als Fahrzeuge wurde von der Pfalzbahn eine dreiteilige Schienenbusgarnitur (798 622, 998 250 und 998 746) zur Verfügung gestellt. Nach Berichten in der hiesigen Tagespresse wurden etwa 600 Personen befördert. Flyer und Fahrschein dazu sehen sie unten.
Auch 2009 wurden die Schienenbusfahrten “Rund um Trier” durchgeführt. Im Einsatz war wieder ein dreiteiliger Schienenbus der Oberhessischen Eisenbahnfreunde, der zur “Woche der Mobilität” seine Runden drehte. Im einzelnen handelte es sich um VT 98 9829 (ex 798 829-8), 998 184-6 und 798 589-8, die bei der Pfalzbahn eingestellt sind. Flyer und Fahrkarte hatten das gleiche Aussehen wie 2008 und werden deshalb hier nicht gezeigt.
Nun zu den Galerien:
Rundfahrt 2008
Rundfahrt 2009
Nach einer längeren Pause hieß es am 14.05.2016 wieder “Rund um den Dom”. Veranstalter dreier Rundfahrten mit dem Schienenbus war dieses Mal die AKE-Eisenbahntouristik aus Gerolstein. Zum Einsatz kam eine vierteilige Triebwagengarnitur, bestehend aus 796 785, 998 271, 998 172 und 796 784 der Vulkan-Eifel-Bahn. Damit die Fahrgäste etwas mehr Schienenbusflair erleben konnten, erstreckte sich die Fahrtroute in die Eifel bis zum Bahnhof Speicher, bevor es wieder zurück nach Trier ging.
Rundfahrt 2016
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